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公益財団法人渋沢栄一記念財団情報資源センターがお送りするブログです。
渋沢栄一、社史を始めとする実業史、アーカイブズや図書館に関連する情報をご紹介しています。

 『いすゞ自動車史』 【いすゞ自動車, 1957】

会社名

いすゞ自動車株式会社

書誌事項

いすゞ自動車史 / いすゞ自動車株式会社いすゞ自動車史編纂委員会著
 東京 : いすゞ自動車, 1957.04
 282p(図版共) ; 27cm
 注記: 別書名: いすず自動車史 ; 題字: 三宮吾郎社長 ; 装丁: 原弘 ; 見返し画: 佐藤泰治 ; 印刷: 恒陽社印刷所 ; 折り込図4枚 ; 横組み ; 見返しは川崎製造所・深川工場のスケッチ画 ; 裏表紙にいすゞマークの型押し ; 年譜: p[236]-280 ; 文献: p281

外部機関の所蔵データほか

NDL-OPAC / Webcat / 神奈川県立川崎図書館 / Worldcat / Webcat Plus / Googleブックス 1,2,3

社史紹介

(株)東京石川島造船所自動車部では1922年(大11)ウーズレーA9型国産第1号乗用車を完成させ、1929年(昭4)(株)石川島自動車製作所として独立。初代社長は渋沢正雄(しぶさわ・まさお、1888-1942)。1933年(昭8)ダット自動車製造を合併して自動車工業(株)と改称。この時期から製品の自動車の名称に、伊勢の五十鈴川に因んだ「いすゞ」を採用。自動車製造を企画していた東京瓦斯電気工業(株)との合併で1937年(昭12)東京自動車工業(株)を創立、1941年(昭16)にヂーゼル自動車工業(株)と改称。1949年(昭24)再建整備の過程でいすゞ自動車(株)に社名変更する。
当社史では第1部が石川島自動車製作所創業時からヂーゼル自動車工業まで、第2部が戦後の復興といすゞ自動車の発展の軌跡。本文中に製品写真等を多数掲載している。

参考リンク

*このエントリーは、実業史研究情報センターのサイトで公開している「社史紹介」に先駆けて「速報版」として公開するものです。