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公益財団法人渋沢栄一記念財団情報資源センターがお送りするブログです。
渋沢栄一、社史を始めとする実業史、アーカイブズや図書館に関連する情報をご紹介しています。

　「世界一周」を検索すると - ことがら編

おもしろ社史検索

　「世界一周」をおもしろ社史検索してみました。
　「世界一」に続いて「世界一周」も社史索引データベースではどうなっているか、サンプルデータを検索して89件を抽出しました。1873年から1974年までいろいろな世界一周があるのがわかりました。同じものは一つに絞ってご紹介します。

検索結果からみえてくること

  • 1873年の世界一周はイギリスの旅行会社の斡旋した旅行でした。それを掲載しているのは帝国ホテルの社史ですが、ホテルの開業はずっと後の1890年でした。1900年以降の世界一周旅行者は日本のホテルにも続々泊まっている様子が浮かんできます。
  • 世界一周の乗り物は、船、飛行船、飛行機、潜水艦、宇宙船と進歩していくのがわかります。その中で堀江青年は1974年ヨットで世界一周したのでした。
  • 世界一周の乗り物を作った「重工業会社」、乗り物を動かした「船会社や航空会社」、旅人を泊めた「ホテル」の社史がたくさんヒットしているのがわかります。

検索結果（抜粋）

内容年月日『社史タイトル』
（発行所、発行年）		種別（詳細）
英国のトーマス・クック社、世界一周旅行を斡旋1873『帝国ホテル百年の歩み』(帝国ホテル、1990)年表（業界・一般事項）
自動車にて世界一周のハンセン大尉、来館。1908.05.18『京都ホテル100年ものがたり』(京都ホテル、1988)年表
アメリカの世界一周大観光団378名が京都・都両ホテルに分宿。1913.01.05『京都ホテル100年ものがたり』(京都ホテル、1988)年表
欧州航路臨時船徳島丸復航の途次、パナマ運河通過(本邦船の同運河通過の第一船且つ世界一周の第一船)1914.12.10『七十年史』(日本郵船、1956)年表
日本郵船、世界一周線開始1915.01『創業百年史. 資料』(大阪商船三井船舶、1985)年表（関連事項）
三井船舶部、世界一周航路開始1915.03『創業百年の長崎造船所』(三菱造船、1957)年表（参考事項）
カルカッタニューオルリンズ線西回(世界一周航路)開始(第1船ぼるねお丸)1921.04.05『創業百年史. 資料』(大阪商船三井船舶、1985)年表（大阪商船）
菊雄世界一周のパスポート[写真]1926『大塚製靴百年史』(大塚製靴、1976) 年表（業界）
当社独特の世界一周切符発行開始1927.09『七十年史』(日本郵船、1956)年表
世界一周飛行船独のツェッペリソ伯号、霞ヶ浦に着く。1929.08『帝劇の五十年』(東宝、1966)年表年表（欄外）
「ダグラスの世界一周」U・A、「貨物船と女」パ社1932.02.25『帝劇の五十年』(東宝、1966)年表年表（主要興行年譜）
横浜出帆の赤城丸を第一船として東航世界一周線開設1937.07.15『七十年史』(日本郵船、1956)年表
毎日新聞社世界一周機“ニッポン”出発(10月20日成功帰着)1939.08.26『新三菱重工業株式会社史』(新三菱重工業、1967)年表（一般）
南米線(世界一周)をすべて東航(往復パナマ経由)に変更1940.09.13『創業百年史. 資料』(大阪商船三井船舶、1985)年表（大阪商船）
PA、世界一周線営業開始、1番機ロッキードコンステレーション、ニューヨーク出発〔6.26羽田に飛来〕1947.06.17『日本航空20年史 : 1951-1971』 (日本航空、1974)年表（国際航空）
戦後初の世界一周観光船プレジデント・モンロー号(1万6,300トン)、横浜に寄港(乗船客が戦後初の国際観光客として上陸)1947.12.28『帝国ホテル百年の歩み』(帝国ホテル、1990)年表（業界・一般事項）
三井船舶、西廻り世界一周航路開始1953.07『船所 創業百年の長崎造船所』(三菱造船、1957)年表（参考事項）
スエズ運河航行途絶。当社欧州、中近東、世界一周等各航路はケープタウン経由等航路変更の措置を採る1956.11.01『十年の歩み : 創業七十年より八十年へ』(日本郵船、1967)年表
東回世界一周航路を改変、日本北米太平洋岸欧州定期航路新設届出(9月開始、第1船吉野山丸)1957.08.31『創業百年史. 資料』(大阪商船三井船舶、1985)年表（三井商船）
BOAC、世界一周線営業開始(東京・ホノルル・サンフランシスコ・ニューヨーク寄港、ブリタニア310使用)1959.08.22『日本航空20年史 : 1951-1971』 (日本航空、1974)年表（航空一般）
米原子力潜水艦TRITON・潜水のまま世界一周に成功(84日間)1960.05.10『浦賀・追浜百年の航跡 : 1897-1997』(住友重機、1997)年表（業界及び一般情勢）
ソ連、世界最初の人間宇宙船(ボストーク1号)世界一周飛行に成功1961.04.12『川崎重工岐阜工場50年の歩み』(川崎重工、1987)年表（社会・業界）
サンフランシスコ―ロンドン間専用テレタイプ回線開設(世界一周通信網完成)1961.05.26『日本航空20年史 : 1951-1971』 (日本航空、1974)年表（日本航空）
ボーイング727、東京国際空港に初飛来(世界一周展示飛行)1963.09.22『日本航空20年史 : 1951-1971』 (日本航空、1974)年表（航空一般）
日米民間航空協定改定　日本ニューヨーク経由の世界一周路線の権利を獲得1965.12.28『神崎製紙の歩み』(神崎製紙、1971)年表（一般事項）
ニューヨーク乗入れと世界一周線の試験飛行実施〔〜9.1サンフランシスコ―ニューヨーク間、9.6〜9.07ニューヨーク―ロンドン間〕1966.08.30『日本航空20年史 : 1951-1971』 (日本航空、1974)年表（日本航空）
日本航空、世界一周線の営業開始1967.03.06『ニチメン100年 : 1892-1992』(ニチメン、1994)年表（業界・一般事項）
「コロナマークII世界一周早回り」東回り、西回り（10.08）それぞれ出発（帰国　10.29）1968.10.07『世界への歩み : トヨタ自販30年史. 資料』(トヨタ自動車販売、1980)年表（当社・国内活動）
TW、世界一周線営業開始(沖縄経由)1969.08.01『日本航空20年史 : 1951-1971』 (日本航空、1974)年表（航空一般）
西航世界一周航路の配船廃止1970.04『創業百年史. 資料』(大阪商船三井船舶、1985)年表（営業部門）
パンアメリカン航空のB747、世界一周線に就航1971.10.31『日本航空社史 : 1971-1981』 (日本航空、1985)年表（航空・運輸一般）
堀江謙一・小型ヨットで単独無寄港世界一周に挑戦し、277日の世界新記録樹立1974.05.04『浦賀・追浜百年の航跡 : 1897-1997』(住友重機、1997)年表（業界及び一般情勢）
第五章 第一次世界大戦期における躍進 / 第三節 新航路の開設 / 世界一周線『七十年史』(日本郵船、1956)目次
第六章 昭和初期の不況と当社の経営 / 第四節 欧州航路の整備 / 東航世界一周線『七十年史』(日本郵船、1956)目次
京都ホテル100年ものがたり[詳細目次] / 第2部 明治編 (明治28年〜明治44年) / 33 世界一周大観光団『京都ホテル100年ものがたり』(京都ホテル、1988)目次
第4章　第1次世界大戦と日本郵船 / 第2節　航路の新設と整備 / 2. 遠洋航路の新設 / 世界一周線および東航ニューヨーク線『日本郵船株式会社百年史』(日本郵船、1988)目次
第6章　不況から躍進期へ / 第2節　航路の充実、拡大と造船計画 / 1. 新型貨物船の建造と航路の改善 / 東航世界一周線『日本郵船株式会社百年史』(日本郵船、1988)目次
第9章　世界の海への復帰 / 第2節　航路の伸張 / 2. 定期航路 / 欧州方面 / 西回り世界一周航路『日本郵船株式会社百年史』(日本郵船、1988)目次
世界一周船『創業百年史』(商船三井、1985)索引（人名・事項索引）
ニッポン(世界一周機)『海に陸にそして宇宙へ : 続三菱重工業社史』(三菱重工、1990)索引

参考リンク

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