伊勢神宮参拝者の便を図るため渋沢栄一は発起人の一人として1889年津・小俣村間の参宮鉄道敷設を申請、翌年免許を受けました。また栄一は富士・甲府間を結ぶ富士身延電鉄の設立を支援する等、東海地区の鉄道会社創立に尽力しました。
- 陸運：東海 〔交通・通信〕 - 渋沢栄一関連会社社名変遷図
＊枠色と「栄」アイコンについて
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渋沢栄一が直接関わった会社 |
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上記の事業を継承あるいは名称が変遷した会社 |
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それ以外の会社 |
- 社名変遷図 ： http://www.shibusawa.or.jp/eiichi/companyname/047.html
- 典拠資料 ： http://www.shibusawa.or.jp/eiichi/companyname/047_auth.html
- 変遷図の見方 ： http://www.shibusawa.or.jp/eiichi/companyname/howto.html
渋沢栄一の関わり
| 渋沢栄一関連会社名（社名使用年） | 栄一の関わり |
|---|---|
| 濃勢鉄道会社 （1884〜1884） | 創立発起人 |
| 参宮鉄道(株) （1889〜1907） | 発起人、相談役 |
| 掛川鉄道(株) （1895〜1895） | 創立発起人 |
| 駿甲鉄道会社 （1895〜1898） | 創業総会会長 |
| 金城鉄道(株) （1896〜1896？） | 発起人、創立委員長 |
| 富士身延鉄道(株) （1911〜1941） | 援助 |
関連エントリーほか
- [社史紹介（速報版）] 『日本国有鉄道百年史. 第1巻-第14巻』 [復刻版] 【成山堂書店, 1997】
http://d.hatena.ne.jp/tobira/20100406/1270518487 - [今日の社史年表] 1906（明治39）年3月31日 鉄道国有法 【『日本興業銀行五十年史 年表』（日本興業銀行, 1957）掲載】
http://d.hatena.ne.jp/tobira/20090331/1238463305 - 【今月の栄一】 将来の大計を思い、甲府と清水港の連絡を - 富士身延鉄道 ： ゆかりの場所・山梨／静岡
〔『青淵』第745号（2011.04）p.31掲載〕
